BÁO CÁO NGÀNH HÀNG KHÔNG MỚI NHẤT 2025

Ngành hàng không Việt Nam đã khởi đầu năm 2025 với nhiều tín hiệu tích cực, từ cả thị trường nội địa và quốc tế. Nhu cầu du lịch – công tác tăng mạnh cùng với sự phục hồi của kinh tế toàn cầu đã giúp sản lượng hành khách và hàng hóa hàng không tăng vượt bậc, mang lại lợi nhuận ấn tượng cho nhiều doanh nghiệp trong ngành. Báo cáo phân tích chuyên sâu của ICWealth cho thấy các hãng hàng không lớn và nhóm dịch vụ mặt đất đều đạt mức tăng trưởng nổi bật, khẳng định vị thế của Việt Nam trên bản đồ hàng không khu vực.

Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), doanh thu ngành hàng không toàn cầu năm 2025 dự kiến đạt 979 tỷ USD, lợi nhuận ròng khoảng 36 tỷ USD, phản ánh đà phục hồi mạnh mẽ sau đại dịch. Tại Việt Nam, lượng hành khách dự báo tăng thêm 10% so với 2024, trong đó khách quốc tế tăng tới 18%, còn khách nội địa tăng khoảng 5%. Song song, giá dầu giảm 4% về mức 72,5 USD/thùng cũng góp phần hỗ trợ biên lợi nhuận của các hãng hàng không.

Các số liệu từ báo cáo cho thấy bức tranh tích cực của nhóm doanh nghiệp niêm yết trong ngành. Nhiều doanh nghiệp ghi nhận tăng trưởng mạnh mẽ như:

• ACV: dẫn đầu toàn ngành, lợi nhuận tăng trưởng vượt trội nhờ khai thác hạ tầng.

• Vietjet Air (VJC) và Vietnam Airlines (HVN): cải thiện kết quả kinh doanh rõ rệt, giá cổ phiếu hồi phục về vùng đỉnh cũ.

• Nhóm dịch vụ mặt đất như SCS, NCT, SGN, SAS, AST duy trì biên lợi nhuận gộp cao (>40%), nợ vay thấp, chứng minh lợi thế cạnh tranh bền vững.

Đáng chú ý, 7/11 doanh nghiệp ngành hàng không đang có định giá P/E dưới 15 – mức hấp dẫn cho đầu tư trung và dài hạn. Đây là minh chứng rõ rệt cho khả năng hoạt động hiệu quả, sức cạnh tranh và tiềm năng tăng trưởng bền vững của ngành.

Đặc biệt, nhóm doanh nghiệp dịch vụ mặt đất nổi bật với biên lợi nhuận gộp duy trì trên 40–50% trong suốt thập kỷ qua, cho thấy khả năng duy trì hiệu quả hoạt động và chống chịu tốt ngay cả trong bối cảnh ngành hàng không toàn cầu còn nhiều biến động.